今更感が否めませんが、
あけましておめでとうございます！
今年も何卒よろしくお願いいたします！！

というわけでおいかわです。こんにちは。

新年1発目なのでとりあえず今年の目標を。

• 色々な案件に携わり、自分の得意分野を確立すること
• 脱ひきこもりでアクティブに過ごす！色んな人を出会う！
• いつでも笑顔で！

の3点でお送りしたいと思います。

案件については、今一番興味あるのがFaceBookとスマートフォンです！
現在Androidアプリの案件に携わらせていただいているのでいっぱい勉強したいと思います。

あとは積極的に勉強会などに参加して、社外の人とも交流していきたいなーとか
社内のサバゲチームに参加したり、スノボに行ってみたり、色々したいなーとか
そんな感じで楽しく過ごせればいいなと思っています。

あ、あともう一つ忘れてました。
新年早々体調を崩しているので、健康な肉体を作る！
これを最優先で進めていきます～

昨年末、日本国内で最も早い初日の出を拝むことができる場所として知られている犬吠崎に行ってきました。
1泊の温泉旅行です。
でも12/30に泊まったので’初日の出イブ’です。

嫁の家族と一緒に総勢14名。車2台でぎりぎり何とかです。
2時間半のドライブを経て到着し、卓球して温泉に入っておいしい海鮮料理を食べて
大満足でした。

毎度、川勝です。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

さて、バイタリフィでは毎年恒例の行事として、新年の第1営業日に各人の「今年の目標」を
全員の前で発表してもらっています。
一番多い目標はダイエット系、次に自己啓発系です。
毎年みんなの目標を聞くのを楽しみにしていますし、昨年の目標を見返して達成度合いを
確認するのも楽しいです。新年というのはフレッシュな気分になれていいですね。

せっかくなので言葉の定義と本質的な意味をしっかり理解してほしいなと思います。
まずは「目標」と「抱負やテーマ」の違いです。
「今年の目標」というお題でも、意気込みや抱負を語る人が多いです。
新年なので勢いも重要だし、素晴らしい抱負を聞くのは確かに気持ちいいです。
みんなに聞かせるのに小難しく目標を語るのは不向きかもしれませんが、
本質的には「具体的で測定可能で実現可能な目標」を立ててほしいと思います。
それもできればプライベートのことや仕事のことなど多岐において立案してほしいです。
目標が30個あって今年は20個できたのであれば達成率は7割です。残り3割できなかった理由は
コレとアレのためです、というようにすれば、毎年目標の立案もチェックも楽しいです。
慣れると達成率も高まります。目標数が多いと気軽に立案もできます。
今年はこうするぞーっという意気込みありきで、その具体案を練ればいいわけです。

まだ今年は始まったばかりなので、是非3連休でも利用して詳細に目標設定してみてはいかがでしょうか。
欲張りに色んな目標があると楽しいですよ＾＾

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願います。

毎年お正月は実家に帰省するのですが
その度、地元の寒さを身をもって知ります。

東京にいると気温が9度とか聞くと寒い寒いと聞きますが、
長野の実家に帰るとその9度が暖かく感じる程寒いです。

僕の住んでいる地域は標高1000ｍ近い事もあり昼間でも大体平均気温が0度～3度です。
夜ともなると-1度～6度位になり、1/1の夜は-10度にまで下がりました。

夏は避暑地として使われる高原はもっと標高が高いところで-15度まで下がってました。

そうなるともう寒いというよりか風が「痛い」です・・・。
ストーブを点けないと家の中にいるのに息が白くなります。

と、まあマイナス面しか出ないのですが、

雪化粧をした八ヶ岳連邦は相変わらず雄大すぎて凄かったです。
そういう東京では感じられない自然を感じられるのも田舎のいいところなのですが。

ではでは

1/5ですが、最初の挨拶ですので一応

新年明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

この正月休みもバイクを動かしてみました。

バイクの方には問題がなかったのですが、乗っている人間の方には問題ありでした。（どれだけ着込んでも、この寒さはこたえますです。）

今日のお話は、それからさかのぼること約1ヵ月前のことです。

軽いぎっくり腰にも負けずバイクを動かそうとすると前輪に違和感があります。

なんとタイヤがパンクしていました。

日ごろの行いはそんなに悪くない？と思っているので、だれかの嫌がらせではないと思いましたが

いつもお世話になっているバイク屋さんまでは遠いので、近くの赤男爵（レッドバロン）へもっていくことにしました。

赤男爵で見てもらうと、「チューブに亀裂があるので交換です。」と言われましたので、そのままチューブの交換をお願いしました。

後日、行きつけのバイク屋さんで話をしたところ、「それは、タイヤの空気が少ない状態で乗るからです。」と怒られてしまいました。

タイヤのチューブはチューブ内の空気圧でタイヤの内側に押し付けているので、タイヤの空気が少ない状態で運転すると、中のチューブが移動してしまうそうです。

（オフ車では土の上でのグリップをよくするためにわざと空気圧を下げて運転する方法（接地面積を上げるため）があります。その時は”ビードストッパ”を装着して、チューブがずれないようにします。）

そうすると、今回のようなことが起こるそうです。

タイヤの空気は基本どんどん抜けてしまうそうですので、1回/1ヵ月ぐらいはチェック要だそうです。

みなさんタイヤには空気をいれましょう！（自分も含めて）

ではでは